Материалы этого сайта посвящены ресурсо- и энергосберерегающим технологиям обработки механизмов диффузионно-восстановительным составом «ТРЕНОЛ», а также практике их применения в различных отраслях промышленности. Содержится информация о продуктах и партнерских программах Промышленной компании «Голден Ист Вэй» - производителя препарата «ТРЕНОЛ».

Результат обработки пары трения препаратом Тренол

Препарат «ТРЕНОЛ» в триботехнике

Основной задачей триботехники является уменьшение вызванного трением износа и увеличение срока служба машин и механизмов. В триботехнике выделяются три главных направления борьбы с трением и, как следствие, износом узлов машин и механизмов:

  1. Обеспечение возможно лучшего доступа смазочных материалов для предотвращения «прямого трения» поверхностей деталей.
  2. Оптимизация физико-химических параметров смазывающих материалов.
  3. Модификация поверхностей пар трения. К этому направлению и относятся предлагаемые энерго-ресурсосберегающие технологии на базе диффузионно-восстановительного состава «ТРЕНОЛ».

В основе предлагаемых технологий лежит так называемый эффект безизносности. Он возникает в узле трения, когда на трущихся поверхностях деталей из введенных в смазку определенных веществ формируется очень тонкая, твердая и неокисляемая защитная пленка, обладающая очень низким коэффициентом трения. Она получила название сервовитной от латинских слов «servo» – охраняю, спасаю и «vita» - жизнь.

Применение ресурсо-энергосберегающих технологий на основе препарата «ТРЕНОЛ» позволяет получить без разборки машины или механизма следующие результаты:

  • Увеличение ресурса;
  • Сокращение расхода запасных частей;
  • Увеличение КПД машин и механизмов;
  • Сокращение экономических потерь, вызванных аварийными остановками машин и механизмов, и расходов на их внеплановый ремонт;
  • Сокращение потребления смазочных материалов, топлива и электроэнергии;
  • Возможность замены деталей из цветных металлов на детали, изготовленные из чугуна и стали;
  • Возможность работы механизмов «всухую» и безотказность при выходе из строя системы смазки;
  • Увеличение мощности ДВС.
Также возможен пересмотр в сторону увеличения периодов работы машин и механизмов между техническими обслуживаниями и текущими ремонтами при планово-предупредительной системе организации ремонта.